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      云南昆明發電機_柴油發電機組_昆明東本機電設備有限公司

      風冷發電機出現溫度過高故障的原因都有哪些?

      作者:蝸蝸 來源: 時間:2021-09-24 15:04:14 瀏覽次數:

      風冷發電機是利用強制流動的空氣作為熱源的載體,達到對設備散熱的目的,具體的實施一般是在發電機的定子鐵芯與機殼交接處留有許多的方槽,發電機轉子上的軸流風葉運轉時形成的強風風流流過定子鐵芯與機殼的方槽,線圈將熱量排出機體,達到散熱的目的,與發電機組中的水冷機組想對應。但是風冷電動機使用時間過長了,容易出現各種故障,本文小編就來講講發電機溫度過高故障的原因都有哪些?

      風冷發電機是利用強制流動的空氣作為熱源的載體,達到對設備散熱的目的,具體的實施一般是在發電機的定子鐵芯與機殼交接處留有許多的方槽,發電機轉子上的軸流風葉運轉時形成的強風風流流過定子鐵芯與機殼的方槽,線圈將熱量排出機體,達到散熱的目的,與發電機組中的水冷機組想對應。但是風冷電動機使用時間過長了,容易出現各種故障,本文小編就來講講發電機溫度過高故障的原因都有哪些?

      1、發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行。

      2、發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。

      3、風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。


      4、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度。

      5、軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限、,并以不超過軸承室的70%為宜。

      6、軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發現定子和轉子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。

      7、定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。

      8、定子繞組的并聯導線斷裂,使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。

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